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如何做好汽车部件涂装生产线的设计?
- 2021-08-03-

  控制“少投入、多产出”的经济准绳

  同样的产品、同样的生产范围、同样的涂层规范,要做到尽量降低设备投资及运作本钱,这是工艺设计时需恪守的经济准绳。设计者需具有此类工艺设计合理的普遍经历,充分理解要设计的涂装生产线的全面状况,经过充分论证,才可能设计出科学合理的工艺。

  选定合理的年时基数

  年时基数影响到生产节拍及运输速度,从而影响到非标设备的尺寸和配套设备的规格,可能会影响到工程造价。

  目前国内各企业工作制度不同,有的全年工作251天,也有的工作300天以上。每天多为两班制16h,也有三班制24h,生产效率多按90%计算。如今常用的年时基数为250天×16h/天×90%=3600h。

  合理选材

  非标设备必需在保证质量请求、保证使用寿命的前提下,合理选用材料以及配套设备的规格。

  但是局部企业过火追求高层次,比方在前处置工艺中,一切的设备、槽体、管道等全部采用不锈钢材质,事实上是没有必要的。脱脂及后水洗系统由于多显碱性,对黑色金属腐蚀作用较小,采用普通碳钢制造完整能够满足生产需求。另外槽体增强筋的运用规格差距很大,都缺乏计算数据。

  另外,某些大型的配套设备,比方电泳槽的主循环泵、超滤器、纯水安装选择的容量也过大或者不当。如电泳后的一道纯水洗,对一些产品是必要的,但作为汽车车架、车轮等部件其实采用自来水水洗后也能够到达较好的涂装质量。

  合理设计、准确选定非标设备的尺寸

  汽车部件涂装生产线各工序的设计直接影响涂装线的造假、物流能否通畅,各方面的要素考虑得越全面,非标设备的尺寸设计越合理准确,工程造价自然会越合理。

  节约能源

  涂装工艺是依据涂料的性能请求来设计的,要节约能源必需从涂料的选择上动手。作为涂装工艺设计工程师,一定要熟习并控制各种涂料的性能要求,这也是做好涂装工艺设计的基础。

  依照设计程序,应首先确定使用的涂料,方可进行工艺设计。在车架及钢圈涂装工艺中的一些工序,如酸洗应改良所运用的资料,并设计逐渐淘汰该工序。

  合理选择涂装资料、正确选定工艺温度及时间,即可降低能源耗费。